Бизнес класс. Впечатления.

Иногда, летая на отдых, меня мучало любопытство, а как же там в "бизнесе"?
Что кушают? Чем живут ?)))
И вот однажды мое любопытство было полностью удовлетворено )))) компанией Эмирейтс.
Видно звезды на небе сошлись ))) но из Дубай в Пхукет мы летели бизнес классом.
Прямо перед посадкой на самолет, при прохождении регистрации на рейс, ав.компания заменила наши обычные билеты на билеты бизнес класса.

Мы не сразу поняли что произошло, а когда поняли очень обрадовались =)
т.к. БК, в моем-то положении, был нам очень кстати =)
Осознание привилегированности пришло тогда, когда не пришлось стоять огромную очередь на посадку, а прошли отдельным коридором :)
В общем я, как дикий человек, законспектировала все последующие приятные моменты БК )))

Начну с кормежки ))))
Не успев сесть на борт, нам предложили свежевыжатые соки на выбор (яблоко, апельсин, ананас)...
и к сокам подали тарелочку с орешками в ассорти. :)

Затем, во время всего полета, ни раз приносили св.в.сок.
Вообще, отличительная черта бизнеса от эконома это то, что тебя всю дорогу кормят и даже не дают поспать!

Меню выглядело так :) содержание было на инглише и арабском. Оно было очень разнообразным и фильдеперсовым.

 

Вот только часть, из законспектированного-сфотографированного обеда :)

Закуска из холодных блюд ))

 

Затем было горячее, сори не сфоткала ))) ибо очень им увлеклась )))) и забыла сфоткать, но тоже было подано очень красиво!

Кстати хочу заметить, что если ты сидишь не в первых рядах бизнеса, то тебе так же может не хватить ассортимента, как и в экономе, и тебе придется кушать то, что у них осталось из предложенного ))))

Считаю это серьезным недостатком! За такие-то деньги! Хи)) это одна из претензий к бизнесу)))

Далее была фруктовая тарелка =) для зимы, очень даже )))

 

 

Вернее можно было выбрать на выбор = > фрукты или сыр.

Мы с сыном выбрали фруктовую тарелку, а муж сырную с вином, но сфоткать свою сырную не дал.. ибо он категорически против такого фотоконспектирования... В чем-то он конечно и прав, но... но зато теперь есть возможность вспомнить о приятном :)

На словах скажу, сырная тарелка была очень аппетитная :) вот ее описание с сайта ав.компании

"Сырная тарелка
Тщательно отобранные элитные сорта сыра со всего мира, в том числе чеддер Vintage Reserve, сыр из козьего молока Capricorn Somerset, камамбер, шом и стилтон. Подаются с виноградом, крекерами и сухофруктами"

 

И в окончание пиршества был десерт :)

 

 

Что можно сказать... очень все красиво и вкусно, и совсем не складывается впечатление что это было где то заранее приготовлено. Все очень свежее словно это сделали вот только сейчас.

 

Теперь о комфорте. На 2 часа лететь бизнес классом это расточительно и ненужно. Но вот при дальних перелетах это конечно классно :)

 

 

 

 

Мало того что расстояния между креслами большое,

 

 

 

так там еще и кроватку из кресла можно сделать и спакойненько, вытянув ножки, спать угу если тебе дадут ибо еда, еда, еда...

Хотя конечно при желании можно прикрепить на свое кресло стик смайлик и к тебе приставать не будут )))

                                   

Наволочки у подушек и подголовники, не одноразовые, а хлопок. 

А вот тут на фото видна куча кнопочек автоматически регулирующее под вами кресло в различные положения в т.ч. и лежачее.

 

  

 Теперь второй минус бизнеса первый см.в кормежке ))))))

Будете смеяться, но из за постоянной кормежки в туалеты попасть анриал! ))) Ибо все как утки ))))))))  Бедный мой ребенок ходил ходил и все ему не везло... так сказать попал в туалет с трудом ))))

Вот так вот, стоит кучу денег, а комфорт не по всем параметрам, но тут уж ничего не поделаешь... Хотяяя... кормить нужно меньше! Пусть все спят, а не едят! ))))

А так, туалеты укомплектованы по полной )) одноразовые расчески, зуб.щетки, зуб.пасты и даже парфюм, мужской и женский по флакону в наличие имелись :)

Мы когда летали экономом в Китай, так же было все, но вот парфюма во флаконах не было ))))

В целом конечно все было супер! И даже был стюар, знающий чуть русский язык. Очень приятный и обходительный парень. Он всю дорогу пекся о нашем комфорте и походу продолжал осваивать наш язык )))) т.к. он когда узнал что мы русские даже поменялся с девушкой которая по началу нас обслуживала, а она по русски ни бум бум... только инглиш.

 

Перелет из Москвы и обратно в Москву у нас тоже был этой авиакомпанией. Летели на аэробусе А380.

 

 

Так же отличный сервис.

При регистрации мест, у них на сайте, на все перелеты можно было выбрать индивидуальное меню из множества предлагаемых вариантов. Вегетарианское, Индийское, еще какое то национальное, без белковое и глютена, молочное, фруктовое и детское.

Мы не стали выбирать себе ничего из выше описанных, а остановились на стандартном меню эконома, и выглядело оно не хуже чем в БК. 

 

Менюшка тоже в виде брошюрки

 

 содержание меню - Москва-Дубай на русском языке

Основное блюдо на выбор.

 

 

и Дубай-Москва

 

Прям не меню, а высокая кухня ))))))))

В общем очень понравилось летать этой авиакомпанией =)

 

И ожидание между рейсами в Дубайском аэропорте очень понравилось, т.к. были даже лежачие места =) Которыми мы с огромным удовольствием воспользовались.

 

 

А для тех кто путешествует с маленькими детками совершая промежуточную пересадку и сдал свою коляску в багаж, можно воспользоваться прокатом колясок.

Маклареновские трости :)

 

Кстати на такой же сервис мы потом наткнулись и в Сингапурском зоопарке :)

 Тот же Макларен для прогулок с маленьким ребенком по зоопарку.

 

 

Вы просто подходите и берете, и пользуетесь коляской пока она вам необходима.

Я считаю это очень удобно.

 

Это пока все :)

 

 

 

Дополнение к посту :) о самолете.(картинки и фото ниже, взяты все из инета)

Из Дубай в Пхукет мы летели на Боинге (Boeing 777-300ER)

 

 

Сразу отмечу, что самым крутым считается перелет 1классом =)

потом идет бизнес, а за бизнесом эконом.

 Отличие первого класса от бизнеса в том, что в первом классе есть комфортные кресла-кровати :) но 1кл. существует далеко не на всех рейсах – это главная особенность трансатлантических маршрутов.

Каждый авиаперевозчик старается сделать данный тип класса как можно более удобным, и потому наряду с креслами, которые раскладываются на 180°, или небольшими диванами, все больше компаний обустраивают лайнеры полноценными кроватями, находящимися в отдельных купе. Вот.

 

Расположение салона в Боинге такое

 

Посадка в самолет пассажиров  эконом-класса и бизнес-класса происходит через разные телетрапы.

 

А вот у аэробуса Airbus A380-800 расположение куда интересней :)

на нем мы делали перелеты из Москвы и в Москву.

Самолет просто гигант! =)))

Он имеет два полноценных этажа. На первом этаже лайнера размещается первый и бизнес классы. Весь второй этаж, нижняя палуба это эконом.

 

 

 

 

Вот так в Аэробусе летает первый класс.

Каждое место это индивидуальная закрывающаяся кабинка.

 

 

 

 

 

при желании свои кабинки можно трансформировать в полноценное спальное место.

 

Сан узел в первом классе имеет душевую кабинку.

 

 

Кстати бизнесе сан узел такой же, только душа нет. О парфюмах, я выше писала )))

 

А вот бизнес выглядит попроще, но тоже полная индивидуальность :) кроватей нет, но кресло так же раскладывается на 180гр. =)

 

 

 

 

 

 

 

а это обычный эконом

 

Когда выключают свет. На поспать :) салон становится фантастически красивым!

 

 

 

Подсветка на фото выглядит очень агрессивно, в на самом деле она очень спокойная и меняет свой цвет. Мне понравилась подсветка "Звездное небо".

Вот в бизнесе свет никогда не выключали... =( а только приглушали его... мне от этого было немного дискомфортно, приходилось одевать маску для сна.

Вроде все :)